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         對于目前的中國環境企業，需要在理解與把握國家宏觀及產業所面臨的“新常態”的基礎上，順應產業發展新趨勢，抓住產業發展良機，構建企業長遠、可持續發展的商業邏輯，以在未來產業發展的長河中保持一席之地。

新常態下，環境產業的發展趨勢

一是對產業模式的顛覆，對環境產業需要再認知。眾所周知，環境產業價值鏈的核心是政府基于公共服務責任的采購服務。目前在中國經濟調整、產業升級與轉型的影響下，環境產業的市政公共服務的主導性質正被撼動，剛剛建立的價值鏈面臨調整。隨著工業廢水、危險廢物等新興環境服務的介入，帶來了環境產業服務范圍在擴展，產業鏈條在不斷延伸。此外，資源化在強化，末端治理性質的環節服務難以獨善其身，產業最終將從無害化處理到循環經濟與資源綜合利用，再發展到藍色經濟與生態循環體系，大部分企業將面臨商業模式調整與重構。

二是對資本理念的顛覆，大資本時代來臨。大資本時代的來臨將影響產業一系列的競爭。一方面，產業正從項目投資時代進入資產重置時代，城投集團控制的1萬億～2萬億環境資產在投融資體制改革過程中或將被重置。另一方面，由市場主導的資本市場也在發生變局，注冊制的展開、股權投資市場催生的并購浪潮，以及產業基金帶動險資、社保等低成本資金的大體量進入，都將推動環境產業中A(重資產環境集團)、B(區域環境綜合服務集團)、C(系統解決方案提供商)三個方陣的隊形可能發生轉型和變化。

三是對產業價值鏈的顛覆，“羊毛”出在“豬”身上。長期以來，環境產業僅扮演了成本中心的角色，環境治理的成果使房地產等其他行業獲益眾多，環境產業本身并沒有獲得更多的價值，即被別的行業剪了“羊毛”。移動互聯網時代的到來，將改變傳統的產業價值鏈，企業間的競爭將從線性競爭、產業鏈競爭發展到節點的競爭，或稱為價值流量的競爭。根據馬太效應定律，優秀的企業將獲得更多的發展空間及機會，可能剪了別人的“羊毛”，即“羊毛”出在“豬”身上。對于環境產業而言，只有做出極致化、高標準服務的頂級品牌，才能夠像地鐵、公路這些行業一樣，得到其他行業價值的加持。

四是對競爭規則的顛覆，領跑者的天下。隨著技術進步和信息不對稱的降低，無論是哪一個產業，未來的一切供給都將有可能是過剩的，資源和能量也將向產業強者聚集。對于逐漸走向成熟的環境產業，競爭愈加激烈，如果在激烈的競爭中，獲得長遠、可持續的發展，應該是企業所思考的頭等大事。只有做細分領域的領跑者，才是企業前進的方向。如果不做領跑者，將罹患在各方擠壓中被累死的命運。但領跑者也將面臨更多的選擇，走對路成為領跑者的戰略核心。

五是移動互聯的顛覆，商業邏輯的深刻重構。在傳統工業時代的線性思維下，環境產業是純粹的政、企游戲，是小眾的、高技術的、復雜的，政府實質是環境需求的超級中介，互聯網難以顛覆。事實并非如此，互聯網對環境產業的變革來得可能會比大眾行業慢些，但變革不能避免。互聯網的本質是平臺化、標準化、注重用戶體驗、大數據、成本低、大眾化。其趨勢是用大眾的理念來處理小眾化的選擇，最終面向用戶的價值傳遞，隨著互聯網的發展，其中間環節都將終結，即互聯網將刪除一切沒有正價值的中介。因此，最終環保是全民的事，需要終端即大眾承擔相應的責任、監督、收益與支付。互聯網與大數據可能應用于品牌傳播、水價、節水、垃圾收集、收運、感知引導等。這一趨勢將影響企業的戰略布局，更多的企業將主動成為互聯網環境企業。

六是對產業服務鏈的顛覆，去政府化。新一屆政府上臺后，政策決策層走群眾路線的意愿更加明顯。社會化融入的不斷提升，政府最終將不能完全代表公眾采購公共服務，只讓政府滿意的環保時代即將終結，新《環保法》和移動互聯網加劇了這一變革，環境產業將從B2G最終發展為B2C，服務企業與公眾共同擔當環境責任，也共同分享收益，環境產業進入公眾品牌的時代，將更加注重品牌傳播。企業在公眾中塑造品牌將變得與在政府心目中塑造同等重要。  

七是對產業合作的顛覆，去中心化。產業循環中每一個環節都非常重要，沒有中心，專業化與生態循環的矛盾，可以通過企業之間的協作、共生來打通。隨著環境產業服務鏈條的延長，企業的價值將更多地產生自跨界合作。因此，協同發展成為必然，開放才能共贏。產業間的核心價值與核心利益通過相互疊加，實現價值的增量以及增量的分享。