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李經(jīng)理
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西安高新區(qū)錦業(yè)路錦業(yè)時(shí)代A3-307室厭氧設(shè)施為何問(wèn)題多？
運(yùn)營(yíng)管理等軟實(shí)力跟不上，考核不到位使得缺乏改進(jìn)完善動(dòng)力工程技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和人才儲(chǔ)備都嚴(yán)重不足
北京中持綠色能源環(huán)境技術(shù)有限公司總經(jīng)理邵凱介紹說(shuō)，國(guó)內(nèi)最早一批大型污泥厭氧處理裝置，應(yīng)用了國(guó)外技術(shù)，很多核心裝備都采用直接進(jìn)口。而之所以有運(yùn)行不良的問(wèn)題，原因不僅僅在于泥質(zhì)的差別。“最初并沒(méi)有看重沼氣產(chǎn)量，所以即使污泥有機(jī)質(zhì)低也不是關(guān)鍵問(wèn)題。”
他認(rèn)為，厭氧裝置在國(guó)內(nèi)的“水土不服”，其最根本的問(wèn)題是運(yùn)行管理水平?jīng)]有跟上。同時(shí)，對(duì)污泥設(shè)施運(yùn)行效果、考核的缺位，也導(dǎo)致了即使出現(xiàn)問(wèn)題也沒(méi)有動(dòng)力去改善、去解決。
“很多厭氧處理設(shè)施建成后，調(diào)試、運(yùn)行的團(tuán)隊(duì)還是污水廠的‘原班人馬’，照搬污水處理管理的那一套，這顯然是行不通的。”邵凱打了個(gè)比方，就像以前騎自行車(chē)的人現(xiàn)在要去開(kāi)車(chē)，結(jié)果跌跌撞撞，原因當(dāng)然不能全賴在車(chē)上。“污泥處理設(shè)施必須要有更加專業(yè)化、精細(xì)化的管理。”
上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院總工程師張辰這幾年一直在關(guān)注一些國(guó)內(nèi)厭氧設(shè)施的運(yùn)行情況。他回憶說(shuō)，上海白龍港污泥厭氧處理設(shè)施當(dāng)時(shí)引進(jìn)了德國(guó)的技術(shù)和設(shè)備，使用了亞行貸款，特意明確了有一年的指導(dǎo)運(yùn)行期，期間就發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題。后來(lái)的不少厭氧消化示范工程也都不同程度遇到了困難。
張辰表示，厭氧處理技術(shù)要得到廣泛應(yīng)用，最關(guān)鍵的是要解決管理上的難題，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，提升管理的水平和效益。“技術(shù)可以消化吸收，設(shè)備可以逐步國(guó)產(chǎn)化，都不是什么跨不過(guò)去的檻兒，管理的提升是當(dāng)務(wù)之急。”
“污泥處理設(shè)施的運(yùn)行管理確實(shí)要比污水處理難，但不會(huì)比化工行業(yè)難吧？”很多業(yè)內(nèi)人士都表示，國(guó)內(nèi)其他工業(yè)行業(yè)的管理水平已經(jīng)相當(dāng)高，但在污水、污泥等污染治理行業(yè)，精細(xì)化管理的意識(shí)還沒(méi)有到位。“做了這么多年的污水處理，其實(shí)還存在很大的管理提升空間，污泥處理就更是如此。”張辰說(shuō)。
陳同斌在接受記者采訪時(shí)表示，不是只有技術(shù)就能撐起產(chǎn)業(yè)，它還需要政策、標(biāo)準(zhǔn)、人才等整個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境的完善。和污水處理領(lǐng)域相比，污泥行業(yè)的工程技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和人才儲(chǔ)備都嚴(yán)重不足，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還非常薄弱。
陳同斌舉例說(shuō):“就像給你一艘神州飛船，但沒(méi)有發(fā)射塔、專業(yè)人員等必備條件，你也沒(méi)能力讓它升空。”他表示，污水處理行業(yè)的教育、人才儲(chǔ)備、工程實(shí)踐都相對(duì)較充分，但污泥行業(yè)在這些方面則嚴(yán)重滯后。“大學(xué)教育中相關(guān)專業(yè)的教程通常只是介紹到污泥脫水環(huán)節(jié)，對(duì)于后續(xù)的處理處置問(wèn)題很少涉及。一方面是教材從歐美照搬的緣故，另一方面也跟我們沒(méi)有后續(xù)污泥處置的項(xiàng)目實(shí)踐有關(guān)。污泥處理處置的需求沒(méi)打開(kāi)，研究工作也沒(méi)有到位。”